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01. 

資料來源 - 新竹市政府

南港賞鳥區

鹽水港溪出海口南側的南港賞鳥區，位於行經新竹市西部濱海公路南段，是一處小而美的生態區，其堤外的濕地亦為為瀕臨絕種的臺灣招潮蟹主要棲息地之一。因堤外潮間帶濕地食物豐富，加上長久以來人為干擾程度低，堤內數個水塘，已成為野鳥覓食後休憩的場所。豐富的自然生態景觀，一直以來，為本市潮間帶生態及野鳥愛好人士的「秘密花園」。無論何時到訪，皆可欣賞到各類野鳥在此水塘休憩嬉戲的自然景觀。

市府委託新竹市野鳥學會在此設置的賞鳥牆，突顯了本市為平衡自然生態與觀景休憩所做的努力。樸實與地景相融的設計，在不驚擾生物作息的情況下，將大自然生物作息盡收眼底，為市民觀光休憩與生態保育取得良好的平衡點，是新竹市最易觀賞到野鳥生態的去處，亦為最重要的生態觀光資源之一。南港賞鳥區的南側，有一內側為泥灘地，外側為沙灘地所形成的一片美麗半月形白沙灣，景緻優美動人。冬季時在東北季風強勁的吹襲下，常可見風砂滾滾的自然景象。
02. 

資料來源 - 新竹市政府

看海公園

看海公園位於環保教育館北側，原為垃圾填起高地，具有看海之良好視野。經過市府垃圾掩埋場復育工程之改善，鋪設平整的草地及景觀燈，使其成為一個辦理大型音樂活動，休憩散心的場所，尤其適合放風箏、操作遙控飛機、丟飛盤的親子活動。該處北段與新竹漁港銜接之自行車暨人行道工程及公廁設施，成為例假日民眾休閒的好去處。

看海公園，為保有欣賞海景的良好視野及與海景相互融合之景觀，故以大片的草原，為該公園最主要的地貌。在此，不管任何地點，皆可輕鬆俯瞰海景及新竹漁港，為海八景中最無空間壓力之看海據點，尤其每逢夕陽西下時分，晚霞遍布眼前，美景令人讚嘆。看海公園西側豎立的鯉魚旗，為該處增設的新的地標。從新竹漁港遠眺，隨風飄逸的鯉魚旗，似招呼遊客的熱情雙臂，以寬闊的草坪及海景等著遊客親臨。   


03. 

資料來源 - 新竹市政府

紅樹林公園

在新竹也能看到豐富的紅樹林海岸生態景觀。位於虎山里西濱快速道路下，客雅溪沿岸旁，有一片面積0.26公頃的水筆仔純林，是許多生物聚集點，生物的密度非常高。為了讓新竹市民就近欣賞到紅樹林風光；並推展新竹市多樣化海濱生態景觀，市府於此地興建佔地7708平方公尺的紅樹林生態公園。設置腳踏車專用道，賞鳥棧道、中央軸線步道、沙雕場、攀岩場，結合生態教育與休閒運動，適合全家大小親子共遊。

紅樹林觀賞重點之一為其海岸生態吸引許多海鳥到此覓食。處處常見海鳥棲息。此區記錄之平均鳥類多達40種，其中以冬候鳥最多，其次為留鳥及過境鳥，最常見的為夜鷺、黑腹濱鷸、黃鶺鴒等鳥類。另外潮間帶豐富的泥灘天地，到處都有水筆仔蔓生，因屬熱帶海濱特有的植物群落，屬於耐鹽、木本、結子的植物。紅樹林在海濱生態體系中扮演重要的角色，可製造大量的落葉及碎屑，這些落葉及碎屑經過微生物分解及滋養，順著水流載運到近岸的海洋環境，就變成許多海洋生物養分的來源。紅樹林內分解的可溶有機質與淤泥，成為大量水鳥、魚、蝦、貝、蟹、螺類之疪護與取食場所，來此一遊，定能感受大自然生態之美。
04. 

資料來源 - 新竹市政府

風情海岸

風情海岸以緊鄰北部最大朝間帶溼地-「香山溼地」聞名，一直以來，皆為新竹市西部濱海公路南來北往旅客中途休憩之景點。其隨著潮汐變化而浮現之溼地景觀，造就了當地多變的海岸風貌，故清朝文獻記載之「竹塹八景」，將香山夕照列入其中。

溼地孕育出的潮間帶豐富生物，為新竹市沿岸最易親近的自然生態區，亦為新竹市沿岸最大生態資源。為保護這片天然資源，市府已將該處劃為野生動物保護區範圍內，以使該區生態得以生生不息。

為強化該景點意象，特將呂副總統為本市沿岸賜名之「風情海岸」景觀石置於此，已彰顯本市沿岸觀光帶最重要的生態資源區。另由廢棄軍用碉堡改建之廁所，亦為該處乃至於本島最特殊之建築，為資源永續利用豎立新的典範。
05. 

資料來源 - 新竹市政府

海山漁港觀海平台

海山漁港為新竹市境內二座漁港之一，受限於潮汐影響，漁業作業不及新竹漁港繁榮，並限制了該漁港發展的空間。有鑑於此，市府積極新增該港內各項休憩設施，並於九十三年在該漁港航道北堤末端興建完成了觀海平台，為市民提供了一處鄰海觀潮及賞景的好去處。

海山漁港觀海平台的建置完成後，為帶動當地漁業觀光發展啟動了新的契機，立於其約一樓高之看景台，可將千傾的香山溼地全部風貌盡收眼底，除欣賞海景外，亦可觀賞到溼地蚵寮作業情形，佇足此地片刻，可感受到日月流轉漁區蛻變的一頁倉桑史。

海山漁港因漁業發展而興建開闢，未來亦以漁業觀光為其發展方向，休閒漁業生態旅遊的轉型，勢將成為周邊地區唯一提供海濱餐飲及休閒購物的旅遊據點，除了販售當地漁產特產外，結合香山一帶的酪農業產品、有機蔬果等，為未來海山漁港的特色。
06. 

資料來源 - 新竹市政府

海天一線看海區

海天一線看海區與看海公園原為垃圾填起之高地，並作為垃圾焚化後灰燼堆置場。九十二年底其原先堆置之灰燼已全部搬離完畢，市府於九十三年八月完成該處景觀改造，為新竹市沿海增添一處新的景點。

海天一線看海區地處高出海平面約20公尺，擁有良好之眺望海景條件，並可以欣賞到貝聿銘建築師所設計之擁有新竹市傳統產業玻璃特色為外牆之環保局辦公大樓。海天一線看海區與看海公園不同處，在於該景點有著不同坡度及高度之草坪，並規劃了許多不同主題的廣場，以使其休憩功能與看海公園區隔。該處讓人想安躺欣賞海景的草坪及饒負趣味之廣場，傍晚時分，皆吸引大批遊客在此欣賞海景而流連忘返。
07. 

資料來源 - 新竹市政府

港南運河

港南運河位於港南濱海風景區內，該風景區原為海水浴場，但隨著海水浴場的關閉，蛻變而成多功能休憩的場所。港南運河自北向南穿越港南濱海風景區，東側緊鄰風景區內各設施；西側則與觀光帶自行車道相鄰。另有四座中國式拱橋跨越，為河道風貌增添幾許幽雅的情趣。並可遠眺新竹市環保局辦公大樓及沿岸海景，在風景區設施完善的優勢下，為海八景中最適合舉辦各種團體活動的地點。

九十三年市府在此試辦了趣味龍舟賽，為港南運河將來發展水上休憩活動提供了新的方向。而運河夜景的改造亦使該處票選列入了新竹市「夜八景」之一。在炎炎夏日夜晚蒞臨該處欣賞運河兩側炫亮的燈光變化及享海清涼的海風吹拂，是人生的一大享受。

景觀的多變、新的遊憩設施，使得該處成為海八景中，最吸引遊客之場所，目前市府正計畫引入水上休閒活動，配合自行車騎乘，使港南濱海風景區成為新竹市最適親子活動的場所。
08. 

資料來源 - 新竹市政府  

新竹漁港娛樂漁船碼頭

新竹漁港於民國80年正式啟用，屬第二類漁港，面積廣達91公頃，新生地約52公頃，水域及陸域公共設施完善，港區道路交通、公用事業設施均已興建完成，可停放1000艘船筏，條件十分優越。

新竹漁港自興建以來，一直以漁業活動為其主要功能。有鑑於近年來，休閒漁業及海上觀光遊憩活動之盛行，經市政府積極爭取，九十二年已由行政院農委會漁業署編列新台幣伍仟萬餘經費進行娛樂漁船碼頭及運動公園工程，並於九十三年八月完工，娛樂漁船碼頭的完成，為新竹漁港新添了一處兼具發展休閒漁業及多元使用的設施，使得原本空曠的漁港泊區注入新的生機。新竹漁港受限於潮差，泊地水深亦隨之改變，娛樂漁船碼頭的完成，使得船舶裝卸及人員上下，更顯便利，為新竹漁港未來發展海上遊憩活動提供奠定良好的發展條件。市府目前更進一步推動遊艇碼頭之興建，在未動工前，將完成之娛樂漁船碼頭船席，劃設出約十席之船席位，供遊艇使用，以供給帶動需求產生之方式，推動本市海上遊憩活動。